玻璃钢格栅搭接为纵向搭接，搭接宽度不小于20mm，横向搭接宽度不小于15mm，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固守时不能将钢钉钉于玻璃钢格栅上，不能用锤子直接敲击玻璃钢格栅，固定后如发现钢钉开裂或卡环松动，则需从头固定。玻纤格栅铺设固定结束后，须用胶辊压路机适度碾压安稳，使玻璃钢格栅与原路外表粘结健壮。
玻璃钢格栅选用树脂的份额是多少？
常用的玻璃钢格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平坦的底层上铺设，不带自粘胶的一般选用不锈钢卡环和钢钉固定法。普通路段均选用不带自粘胶的玻纤格栅，固定所需资料为:
选用固定钢钉或不锈钢卡环法铺设玻璃钢格栅时，先将一端固定卡环和钢钉固定在已洒布粘层沥青的底层结构上，钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2~5m。也可按缩缝间隔分段，钢钉方位设于接缝空地处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于笔挺张紧状况。
50×50×0.3mm的固定不锈钢卡环，要求平坦不翘角，周边宜倒角处理;
在玻璃钢格栅中能够增强格栅耐性的便是玻璃钢纤维丝。的玻璃钢纤维丝如无碱型的玻璃钢纤维丝强度高于钢丝具有的耐性，化学性安稳，耐候性好，几乎不吸水遇火不焚烧，他的强度高还能够用作轮胎帘子线。玻璃钢纤维丝是按照8-9层铺设的，因而产品强度有保正。而有的厂家运用的玻璃钢纤维丝是高碱丝充任无碱丝，高碱丝强度较低，耐水耐碱性较差。
玻璃钢格栅所运用的原资料为树脂，玻璃钢纤维丝，填充物钙粉以1：1：1的份额装备而成的玻璃钢格栅选用的树脂：不饱和邻苯树脂196，无色通明。低粘度，低放热，低缩短，高速固化，高速相容性，光泽度亮。出产出来的玻璃钢格栅平坦光滑，光泽度好，强度大而且有的耐性。假设运用残次的树脂就会相反残次的树脂污浊不胜，高粘度，高放热，高缩短，固化相对慢，相容性也较差，出产出的玻璃钢格栅多气孔，易开裂，强度差耐性欠好。
玻璃钢格栅铺设可由拖拉机或轿车改装的专用设备进行铺设，一般都是人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色符号，在开端铺设之前，应挑选胶面向下，确定上述符号颜色各在某一端，以便利施工而不致将胶面铺错。玻璃钢格栅铺设时，应坚持其平坦、拉紧，两端对齐，能够以运用水平尺做平，使玻璃钢格栅具备有用的张力，铺完之后再用洁净的钢轮压路机碾压一遍。是玻璃钢格栅洁净亮丽，愈加颜色。